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도요타 리콜사태, 일본 자동차업계 신용위기

일본 대표 제조업체인 도요타자동차가 유례없는 대형 리콜 사태로 최대 위기를 겪고 있다. 또한 도요타 리콜 사태에 이어 혼다에서도 리콜을 선언하여 일본 경제에 큰 영향을 줄 것으로 보고있다. 이번 도요타 사태로 인한 반사 이익으로 국내 자동차 업계는 한 단계 도약할 수 있는 계기가 될 것으로 전망하고 있다. 

<현황 및 원인>

ㅇ 2009년 10월 도요타는 미국에서 렉서스 등 380만대를 리콜한데 이어 2010년 1월 21일 가속페달 잠김 문제로 230만대를 추가 리콜함
 * 2010년 2월 1일 현재 도요타의 리콜대수는 760만 대 이상으로 지난해 자동차 판매대수보다도 많음

ㅇ 자동차 업계는 도요타의 무리한 원가 절감과 현지화 전략이 부메랑이 됐다고 지적

ㅇ 도요타 자동차에 이어 혼다 자동차도 창문 스위치 결함으로 인도, 태국에서 리콜을 선언함

<도요타 자동차 자구책 발표>

ㅇ 월스트리트저널(WSL)은 2월 1일, 짐 렌츠 도요타 미국 법인 사장이  미국 NBC방송 '투데이쇼'에서 리콜 사태에 대한 사과와 향후 계획 등에 대해 밝힐 예정이라고 전함('10.1.31)
* 도요다 아키오 도요타 회장은 다보스포럼 참석자리에서 NHK방송을 통해 리콜 사태에 대해 사죄한다고 밝힘


<향후 전망>

ㅇ이번 도요타 자동차의 리콜 사태로 도요타 차량의 판매가 크게 급락할 것으로 전망되고 있음

ㅇ또한일본 자동차의 품질에 대한 신뢰도가 급격히 떨어져 신용에 크게 영향을 미칠 것으로 전망

ㅇ 가속페달 결함에 대한 책임공방과 대규모 집단 소송이 제기될 것으로 분석
 * 미국의 집단소송 전문 로펌인 '파커 와이치맨 알론소'와 벡넬은 도요타 리콜 모델을 보유한 소비자를 대신해 소송을 준비 중이라고 밝힘('10.2.1)

<국내 영향>
ㅇ 도요타 리콜 사태로 인한 반사 이익으로 국내 현대, 기아차가 한 단계 도약할 수 있을 것으로 전망

ㅇ 도요타 사태를 계기로 국내 자동차업계도 품질 경영이 강화될 것으로 기대


정리 : 아젠다넷(www.agendanet.co.kr)
참고 : Toyota executives plan media blitz(CTV,' 10.2.1), Toyota executives plan media blitz(Foxnews, '10.1.31), “도요타 리콜, 당장은 반사이익... 품질경영은 숙제”(CBS 김현정 뉴스쇼, '10.2.1), 리콜 확산 도요타 가속페달 결함 뭐길래(매일경제, '10.2.1), 현대ㆍ기아차, 협력업체 품질경영 고삐죈다(한국경제. '10.2.1), `도요타 사태`, 美 법정으로…`급발진 사망` 집단소송(경향신문, '10.1.29) 등 국내주요언론 보도 종합

 

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