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도요타 리콜 대책 발표 - 때늦은 수습

2010년 2월 1일, 도요타 자동차는 이번 대규모 리콜 사태에 대해 사과를 하며 대책 발표를 하였다.
그러나 전 세계적으로 확대되고 있는 이번 사태로 도요타자동차에 대한 무너진 신뢰를 회복하기는데는 크게 도움이 되지 않을 것으로 전망하고 있다.


[도요타 리콜 사태에 대한 대책]

 ㅇ 2010년 2월 1일, 도요타자동차 미국법인은 가속페달 결함에 따른 리콜 대책을 발표

 ㅇ 대책으로는 2월 1일부터 중단했던 리콜 대상 8개 차종의 생산을 8일부터 재개하는 동시에 판매 검토, 리콜 대상 차량의 가속페달 수리를 금주에 개시, 가속페달에 강화판을 부착해 마찰을 감축시킨다는 것이 주요 내용임

   * 도요타는 이번 리콜 문제를 해결할 때까지 캠리와 코롤라를 포함한 8개의 주력 차종을 일주일 정도 생산·판매하지 않겠다고 밝힌바 있음

[대책에 대한 반응]

 ㅇ 이번 대책에 재발 방지대책이나 원인에 대한 설명이 포함되지 않아 도요타 자동차의 신뢰를 회복하는데는 부정적인 영향을 줄 것이라고 지적

 ㅇ 또한 2007년에도 페달에 대한 문제가 있다는 불만이 접수됐었다는 점이 알려지면서 '은폐'의혹까지 나오는 상황

 ㅇ 도요타 측에서 사과를 하고 있지만, 이번 사태로 기업 손실을 줄이기에는 한계가 있을 것으로 관측


정리 : 아젠다넷(www.agendanet.co.kr)
참고 : Toyota Cars(http://www.toyota.com/), Toyota Announces Comprehensive Plan to Fix Accelerator Pedals on Recalled Vehicles and Ensure Customer Safety(toyota pressroom, '10.2.1), 도요타, 리콜 사태 대책 발표(아시아경제, ‘10.2.2) 등 국내외 주요언론 보도 종합

 

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