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[지식레포트]
그린카(Green Car)의 종류와 동향 ('12.12) 최근 유류비 증가, 저탄소 녹색성장에 대한 관심 증대로 전 세계적인 자동차 회사들이 앞다투어 친환경 그린카 개발에 나서고 있다. 현재 상용화되었거나 개발 중인 그린카로는 하이브리드, 클린디젤, 플러그인 하이브리드, 전기차, 연료전지차, 수소엔진 자동차 등이 있다.
주요국의 그린카 개발동향 및 보급전략 ('12.12) 고유가 시대, 글로벌 온난화 및 기후변동 대응을 위해 이산화탄소(CO2) 배출량 규제가 강화되면서 각국은 CO2 배출이 적고 연료 효율이 우수한 친환경 그린카 개발 및 보급에 주력하고 있다. 미국, 일본, 유럽 등 주요국들의 그린카 개발 및 보급 동향을 살펴본다.
정부의 그린카 개발 및 보급 정책('12.12)
화석 연료 고갈, 환경규제의 강화 추세로 전 세계 자동차시장개발 패러다임이 기존의 내연기관 자동차로부터 하이브리드·연료전지 자동차 등 고효율·친환경 그린카로 전환되고 있다. 이에 각국은 그린카 개발과 보급촉진 등을 위해 정부차원의 종합적 대책을 추진하고 있는 가운데 우리 정부도 지난 2004년 차세대성장동력사업의 일환으로 미래형자동차개발사업 추진을 시작으로 그린카 개발에 박차를 가하고 있다. 정부의 그린카 개발 및 보급 정책을 살펴본다.
흔들리는 한국의 주력기간산업 - 자동차 산업 外 ('10.3)
글로벌 금융위기 이후 각국의 주요 수출산업의 생산 증가로 '글로벌 공급 과잉' 현상이 빚어지면서 한국 주력기간산업의 국제 위상이 흔들리고 있다. 중국 등 개발도상국들이 대규모 경기부양책으로 한국의 주력산업 분야에 대한 설비 투자를 늘리면서 글로벌 공급 과잉문제는 더욱 심화되고 있다. 특히 우리의 주력기간 산업의 경우 중국과의 기술격차가 날로 줄어들고 있어 우려가 크다.
정부의 '전기자동차산업 활성화 방안' 요지 ('09.10)
정부는 10월 8일 이명박 대통령 주재로 열린 비상경제대책회의에서 `전기자동차산업 활성화방안'을 발표했다. 이날 발표된 방안은 △핵심부품 기술개발 지원 △법ㆍ제도 정비 △시범생산 및 실증사업 지원 △보급지원 등 4개 분야로 구성됐다. 정부는 이를 통해 당초 2013년 이후에나 가능할 것으로 전망됐던 국산 전기차의 양산을 2011년 하반기로 2년 앞당길 방침이다. 또 2015년 세계 전기차 시장의 10% 점유, 2020년 국내 소형차의 10% 이상을 전기차로 보급하는 등 글로벌 전기자동차 4대 강국으로 도약한다는 목표다.
하이브리드 차량 개발 전쟁 ('07.9)
주요 외산 자동차사의 하이브리드 승용차 수입과 맞물려, 국내에서도 하이브리드 차량에 대한 관심과 국내 업체의 개발지체에 따른 우려가 나오고 있는 실정이다. 하이브리드 차량에 대한 정보를 살펴보고, 글로벌 시장현황과 국내 주요기업의 한계 등에 대해 알아본다 .
[기타 관련 파일]
한국도 이제 하이브리드카 시대 국내외 연료전지 및 하이브리드카 개발 현황 정부의 ‘자동차 산업 활성화 방안’ 주요내용 ('09.4) 한국의 수입차 시장 동향 및 시장트렌드 분석('11.11) 세계 자동차 시장 전망과 우리기업의 대응전략 ('09.1)
[관련 이슈]
[집중] 한국의 자동차 산업 급팽창하는 한국의 수입차 시장
[참고 사이트] 글로벌 자동차 시장조사기관 J.D. Power 녹색성장위원회 한국자동차 공업협회 한국자동차산업연구소 대한민국 정책 포털
